Pul Karyerası

Tesla Model 3 Sahiblərinin Ən Böyük Problemlərini Bildirdi

Hansı Film GörməK Üçün?
 
San Francisco Tesla xidmət mərkəzinin mənzərəsi

Tesla xidmət mərkəzləri Model 3 təmir işləri ilə məşğuldur. | Justin Sullivan / Getty Images

2018-ci ildə Tesla Model 3 haqqında yaxşı və pis xəbərlər çox oldu. Mənfi tərəfdən Model 3-ün istehsal cədvəlində daha çox gecikmə (və dəyişikliklər) bizi heç vaxt elektrikli avtomobilin əlverişli bir versiyası olmayacağımıza inandırdı.

Müsbət tərəfi, baxışlar əsasən yaxşı olub və artan istehsal barədə şayiələr mart ayında yayıldı. Beləliklə, yüklənmiş 49.000 dollarlıq Model 3 alırsınızsa və sıranın önündə olursunuzsa, bəlkə də rezervasyon prosesi ilə daha yaxşı şans qazanacaqsınız.

Bununla birlikdə, ilk Model 3 sahiblərindən təxminən hər biri qurma keyfiyyəti və performansı ilə əlaqədar problemlər olduğunu bildirdi. (Model X, debütdən üç il sonra belə problemlərlə qarşılaşmağa davam edir.) Ən sadiq Tesla pərəstişkarları onu kənara çəkib təmir üçün xidmət mərkəzinə qayıtdılar, amma bəziləri EV istehsalçısına təhvil verdikləri üçün daha az səbr edə bilərlər. maşın.

Model 3 sahiblərinin bildirdikləri ən böyük problemlər, ciddilik səviyyəsinə görə sıralanmışdır.

8. Bulanık ehtiyat kamera

  • Bulanık kamera, gərgin bir macəraya dəstək verir.

Model 3 Sahibləri Klubunda bir sahibi məlumat verdi bulanık bir ehtiyat kamera , tərs hərəkət edərkən bəzi gərgin anlar yaradır. Forumdakı digər sahiblər hadisəni əhəmiyyətsiz sayarkən, eyni şikayət digər saytlarda da ortaya çıxdı.

Hər halda, narahatlığı göndərən sahib bir Model S-ə də sahibdir və Model 3 kamerasının “qətiliklə o qədər də yaxşı olmadığını” söylədi.

Növbəti : Yeni bir avtomobildə pas pis bir işarədir.

Reggie Bush harada futbol oynayır

7. Pas

Model 3 pasının Reddit şəkli

Yeni Model 3-dəki pas görünüşü. | Reddit vasitəsilə

  • Bu sahib, səkkiz problem olduğunu bildirdi, bunlardan bəziləri üç xidmət ziyarətindən sonra hələ də gözləyir.

Reddit’in Tesla səhifələrində bir Model 3 rezervasyon sahibi və investor bir fotoşəkil nümayiş etdirməsindən narahat olduqlarını dilə gətirdilər paslanmış bir qapı təslim edilən bir nəqliyyat vasitəsində. Bu avtomobilin sahibi yazıya cavab verdi və pasın bir növ “axıntı” dan “ləkə” ola biləcəyini təsdiqləyərək təsdiqlədi.

Eyni sahib, Model 3-in çatdırılmasından bəri səkkiz fərqli problemi izah etməyə başladı - bəziləri Tesla xidmət mərkəzlərinə üç gəzintidən sonra düzəldilmədi. Avtomobilin qüsurlu toxunma ekranına baxaraq və GPS düzgün işləmir , bu xəstə sahibinin keyfiyyət problemlərini niyə 'həddindən artıq' olaraq izah etdiyini görə bilərsiniz.

Növbəti : Kruiz kontrolunu tənzimləmək üçün gözünüzü yoldan çəkməlisiniz.

6. Kruiz kontrolunu tənzimləmək üçün toxunma ekranına ehtiyacınız var.

Tesla Model 3-ün ağ rəngli ekranı

Tesla Model 3 | Tesla

  • Consumer Reports sürücülük edərkən ekrana toxunmaqdan narahatdır.

Əvvəlcə ilk şeylər: Consumer Reports sınaqdan keçirdiyi bütün avtomobilləri satın alır, buna görə də qeyri-kommersiya mütləq sahib kimi seçilir. (Onların etibarlılıq dərəcələrinin və digər analizlərinin avtomobil alıcıları arasında belə etibarlı olmasının səbəbi budur.) Model 3-ün əksər müsbət icmallarında nəşr vacib bir məqamı gündəmə gətirdi.

“Çox vaxt sürücülərimiz özlərini tapırdılar baxışlarını yoldan çevirərək sürəti, diapazonu və ya vaxtı yoxlamaq üçün və ekranların çoxu sürətli baxışda görmək üçün çox kiçikdir. ” Testerlər məyus oldular, baş ekranı yox idi (HUD).

Engadget-dan bir rəyçi eyni məsələdən bəhs etdi - və onunla əlaqəli olduğunu açıqladı bir alt menyuya girməli idi kruiz-kontrol üçün doğru düyməni tapmaq. Vəziyyəti təsvir etmək üçün dediyi sözlər “potensial təhlükəlidir”.

Növbəti : Bu həvəsli sahibi boya bitirməsi ilə bağlı bir neçə məsələni qeyd etdi.

5. Boya bitirmə ilə əlaqəli məsələlər

2017-ci ildə bir izdiham qarşısında çıxış edən Elon Musk

Teslanın müştəriləri səbr göstərdilər, amma bəziləri qaynama nöqtəsinə gəldi. | Brendan Smialowski / AFP / Getty Images

  • Boya ləkələri Model 3 ilə ümumi şikayətdir.

Bəzi rəyçilər boya problemlərinə işarə etsələr də, bu problem ən sərt Tesla sahibinin yazılarında belə ortaya çıxır. Model 3 Sahibləri Klubunda bir sahib başlıq embleminin ətrafındakı cızıqları və yük yerindəki ləkələri qeyd etdi. Üçüncü bir boya məsələsi şarj portunu dəyişdirdikdən sonra gəldi.

Növbəti : Bir şirkət Model 3-i mikroskop altına qoyub ‘1990-cı illərdə Kia’ya bənzətdi.

4. Qapı, pəncərə və magistral qüsurları

Model 3 magistral ilə bağlı problemlər

Model 3 magistral məsələ | Autoline Şəbəkəsi vasitəsilə Youtube

  • Vintage bir Kia ilə müqayisə etmək istəmirsiniz.

Kia əvvəl biri idi ən yaxşı avtomobil markaları , tikinti qüsurları ilə tanınan ucuz bir idxal markası kimi bir ünə sahib idi. Michigan mərkəzli bir konsaltinq agentliyi bir Model 3'ü sökdükdə, sahibi yeni EV-i bu şərtlərlə izah etdi.

Bunu “ 90-cı illərdə Kia , ”Teknisyen avtomobilin boşluqlarını və ümumiyyətlə keyfiyyətsiz keyfiyyətini tənqid etdi. Model 3 forumundakı sahiblər bağlamayan gövdələrə, bağlanan pəncərə dirəklərinə və müəmmalı şəkildə batan bir başlıq .

Növbəti : Toxunma ekranından çox şey asılı olduqda, uğursuzluq istifadəsiz bir Model 3 deməkdir.

3. Ümumi toxunma arızası

Arızalı bir Tesla Model 3 toxunma ekranının görünüşü

Model 3 toxunma ekranı bir çox sahib üçün problem olmuşdur. | Malventano vasitəsilə Imgur

  • Toxunma ekranının hər şeyə yaxın bir şəkildə idarə edilməsi ilə, uğursuzluq böyük bir nasazlıqdır.

2018-ci ilin fevral ayında Green Car Reports, yeni EV-nin ilk sürücüsünü və dərin araşdırmasını etmək üçün sadiq bir oxucu Model 3-dən borc aldı. Bununla birlikdə, bu hesabatları dərc etməzdən əvvəl Baş redaktor John Voelcker, tikinti keyfiyyətinin “ bir sözlə dəhşətli . '

Əlləri maşına dəyməzdən əvvəl GCR qrupu fasilə düyməsini basmalı idi, çünki sahibi toxunma ekranındakı böyük arızalardan sonra avtomobili geri göndərməli idi. Bəzən Model 3-ün stereo partlayışla qarajda park edildiyini (bəzilərinə bir dəhşət filmindən bir görüntü) tapdığını bildirdi.

Əks təqdirdə, avtomobil təkbaşına şarj etməyi dayandıracaq və naviqasiya sistemini çətinliklə işlədə bilərdi. Ekranı və sistemi tamamilə dəyişdirməli idi.

Növbəti : Bəzi hallarda sahiblər Model 3-lərdən kilidləndilər.

2. Avtomobildən kilidlənmək

Qara Tesla Model 3 profili

Metal bir açar olmadan maşından kilidlənə bilərsiniz. | Tesla

  • Avtomobilə minə bilmirsinizsə, probleminiz var.

Ölçülmüş Yaşıl Avtomobil Hesabatlarında Model 3-ün “son 10 ildə istehsalçıdan gələn yeni avtomobildə gördüyümüz ən pis keyfiyyət” olduğunu yazanda problemin olduğunu bilirdik. Los Angeles Times-da çıxan bir hesabatda sahiblərin oxşar rəyləri qeyd edildi.

Bir halda, bir sahib avtomobilin kilidini a elektron açar kart və ya iPhone tətbiqi . Metal açar olmadığına görə bir Tesla texnikini çağırıb başlığı açmaq üçün portativ batareyadan istifadə etmək məcburiyyətində qaldı.

Növbəti : Bəzi Tesla sahibləri yolda olarkən avtomobilin tamamilə sıradan çıxdığını gördülər.

derrick indi neçə yaşındadır

1. Avtomobil idarə edərkən sönmələr

Model 3-ün ekranında yolda bağlanması

Bu Model 3 çəkilməli və bağlanmalıdır. | Nick Phan vasitəsilə Youtube

  • Siz magistral yolda ümumi elektrik kəsilməsini istəmirsiniz.

Yanvar ayında bir Model 3 sahibi sürücülük edərkən avtomobilinin dayandığını əks etdirən bir video yayımladı. Birdən bir xəbərdarlıq xəbərdarlığı “ Avtomobilin söndürülməsi - TƏHLÜKƏSİZLİKDƏ ÇIXIN ”Ekranda göründü. Bunu etdi, yenidən yüklədi, sonra eyni bağlanma xəbərdarlığını və güc itkisini aldı.

Daha sonra, Tesla techs buna baxdıqda problemi dəyərinə görə “yüksək gərginlikli nəzarət cihazında nasazlıq” kimi diaqnoz qoydular. Model X sahibi qapanmanı şərh edərkən bunun əvvəllər başı ilə gəldiyini söylədi və təhlükəsiz şəkildə necə çəkiləcəyinə dair təlimat verdi.

Həm də faydalı məsləhətlər verdi. “Bu adam kimi bir sərnişininiz varsa, xəbərdarlıqları qeyd etmək texnikə kömək edə bilər. Sonra yenidən başladanları xatırlayın! ”

Yoxla Aldadıcı vərəq Facebookda!