Malayziya Hava Yollarının 370 saylı uçuşun həqiqətən yoxa çıxmasına dair bu nəzəriyyə sizi sümüyə əsdirəcəkdir
Mütəxəssislər, nəhayət, Malayziya Hava Yollarına məxsus 370 saylı və ya MH370 saylı təyyarənin Hind Okeanına enməsindən təxminən dörd il sonra nə olduğunu bildiklərini düşünürlər. Təyyarə 8 Mart 2014-cü il tarixdə 239 sərnişinlə yoxa çıxdı. Və bundan sonrakı illərdə, aviasiya mütəxəssislərindən tutmuş sui-qəsd nəzəriyyəçilərinə qədər hamı uçuş və təyyarədəki hər kəslə nə baş verdiyini anlamağa çalışdı.
Təyyarənin qəzaya uğramasına səbəb olan digər nəzəriyyələrin çoxu kimi, mütəxəssislərin hazırda arxada dayandığı fikir də sizi sümüyə qədər soyudacaq. Uçuşda baş verən ən qorxunc nəzəriyyələri öyrənmək və mütəxəssislərin nə olduğunu düşündükləri barədə bütün məlumatları əldə etmək üçün oxuyun (səhifə 9) .
9. Vuruldu

Bu Yaponiya Orion təyyarəsi ilə böyük bir axtarışdan sonra da heç bir şey ortaya çıxmadı. | Greg Wood / AFP / Getty Images
Həftə bunlardan biri olduğunu bildirdi ən sensasion iddialar Malayziya Hava Yolları ilə əlaqəli 370 saylı təyyarənin vurulduğudur. Amatör qəza təhqiqatçısı Peter McMahon təyyarənin qalıqlarını Google Earth görüntülərində tapdığını iddia etdi. Təyyarəni “güllə deşikləri ilə” xarakterizə etdi.
ABŞ rəsmilərinin dağıntıları gördüyü yeri axtarmaq istəmədiyini, çünki tapmağın 'başqa bir araşdırma açacağını' söylədi.
Növbəti : Bu nəzəriyyə kokpitdə bir şeylərin səhv olduğunu iddia edir.
8. Kokpitdə yanğın baş verdi

Yeni Zelandiya Kral Hərbi Hava Qüvvələrinin bu heyət üzvləri təyyarəni aşağı endirməyə çalışdılar. | Richard Wainwright / AFP / Getty Images
jon gruden nə qədər dəyərlidir
Kablolu, Malezya Hava Yollarının 370 saylı təyyarəsinin itməsinin birinci ildönümündə çox sui-qəsd nəzəriyyəsi olduğunu bildirdi onsuz da ortaya çıxdı . Ən ağlabatanlardan biri? Pilot Chris Goodfellow tərəfindən bir kokpit yanğını haqqında bir nəzəriyyə. Goodfellow kokpitdəki yanğının kapitanı təyyarəni qərbə tərəf çevirməsini istəməsini təklif etdi. Bəlkə də yaxınlıqdakı bir hava yolu olan Palau Langkawi tərəfə.
Goodfellow, kokpit ilə əlaqə itkisinin elektrik atəşi ilə uyğun gəldiyini söylədi. (Və ekipajın narahatlıq çağırışı etmək əvəzinə uçmağa diqqət etməsi zərurəti ilə.) Goodfellow, pilotların tənəffüs etməsini və ya tənəffüs etməsinə təslim ola biləcəyini düşünür. Sonra təyyarə yanacağı bitib qəzaya uğrayana qədər saatlarla uça bilərdi.
Növbəti : Bəzi insanlar təyyarədə çatların olduğunu düşünürlər.
7. Təyyarədə çatlar əmələ gəldi

Təyyarəni aşağı endirən çatlaqların ola biləcəyini düşünmək qorxuncdur. | Boarding1Now / iStock / Getty Images
Həftə təyyarədəki çatlaqlarla bağlı bir nəzəriyyəni “bəlkə də təyyarənin niyə endiyinə dair ən xoşagələn, eyni zamanda ən inandırıcı nəzəriyyə” olaraq xarakterizə edir. Təyyarənin itməsindən bir neçə ay əvvəl Federal Aviasiya İdarəsi aviaşirkətlərə Boeing 777-lərdəki çatlaqlarla bağlı problem barədə xəbərdarlıq etmişdi. Təmirsiz qalacağı təqdirdə, bu çatlaqlar havada havaların dağılmasına səbəb ola bilər. Və ya təzyiqin fəlakətli bir azalmasına səbəb ola bilər.
FAA Malayziya Hava Yolları təyyarəsinin 370 itkin düşməsindən cəmi iki gün əvvəl son xəbərdarlığını etdi. Lakin Boeing, FAA xəbərdarlığının itkin təyyarəyə şamil edilmədiyini, çünki digər bir çox Boeing 777 təyyarəsi ilə eyni antenaya sahib olmadığını bildirdi. Bu, daha çox sui-qəsd nəzəriyyələrinə səbəb oldu.
Növbəti : Bu nəzəriyyə birinin təyyarəni təəccüblü bir şəkildə qaçırdığını iddia edir.
6. Kimsə onu ələ keçirib

ABŞ Donanması da qəti bir təfərrüat tapa bilmədi. | Keith DeVinney / ABŞ Getty Images vasitəsilə dəniz donanması
MH370 haqqında başqa bir qorxunc nəzəriyyə? Birinin təyyarəni uzaqdan sındırması. Həftənin verdiyi məlumata görə, təyyarə Boeing’in Honeywell Un-interruptible Autopilot kompüterində quraşdırılmışdır. Tarixçi Norman Davies, birinin təyyarəni qaçırmaq üçün o kompüteri sındırmış ola biləcəyini iddia etdi.
bumer esiason nə qədər qazanır
Təyyarədə 'kimsə Çinə getmək istəmədiyi' bir material və ya insanlar olduğunu düşünürdü. Devies, ABŞ hökumətinin təyyarənin Pekinə gəlməsini dayandırmaq istədiyini və təyyarəni Hind Okeanındakı ABŞ hərbi bazası Diego Garcia-ya yönəltməyi planlaşdırdığını iddia etdi. Sonra, Daviesə görə, 'kimsə oraya çatmasını dayandırmaq üçün onu hack etdi.'
Növbəti : Bu nəzəriyyə ABŞ ordusunu günahlandırır.
5. ABŞ hərbçiləri təyyarəni endirdi

Bu nəzəriyyə bəlkə də doğru ola bilərmi? | Wang Zhao / AFP / Getty Images
ABŞ-ın Diego Garcia bazasını əhatə edən başqa bir nəzəriyyə, ABŞ hərbçilərinin Malayziya Hava Yollarının 370 saylı təyyarəsini vurduğunu göstərir. Wired-in qeyd etdiyi kimi “bir nəzəriyyə təklif edir təyyarənin bir növ kamikaze missiyası ilə oraya yönəldiyini və hədəfinə çatmadan ABŞ ordusu tərəfindən gizli şəkildə vurulduğunu söylədi. ”
Guya hərbçilər peyk məlumatlarını saxtalaşdırdılar. Həm də təyyarənin və sərnişinlərinin taleyini gizli saxlamaq üçün qəzadan bütün dağıntıları təmizlədi.
Növbəti : Əlbətdə bəzi nəzəriyyələr Vladimir Putini əhatə edir.
4. Vladimir Putin harada olduğunu bilir

Rusiya və Vladimir Putin bu qalmaqallı nəzəriyyədə iştirak edir. | Dmitri Kostyukov / AFP / Getty Images
Həftə bildirir ki, könüllü müstəntiq Andre Milne görə, MH370, Hind okeanındakı Bengal Körfəzinə endi - Rusiya prezidenti Vladimir Putinin casus peyklər sayəsində gördüyü yer. Milne, “Prezident Putinin əlini qaldırıb içəri girməməsi və bunu tapdığımızı söyləməməsinin səbəbi, texniki cəhətdən casusluq etdiyini etiraf etməsi idi” dedi.
Rusiyanı əhatə edən başqa bir nəzəriyyə? Simli xəbər verdiyi kimi, bir New York jurnalının məqaləsi fərziyyə Rus xüsusi işçilərinin təyyarəni qaçırması. Sonra peyk məlumatlarını saxtalaşdıraraq təyyarəni Qazaxıstana apardılar və burada Boeing 777-ni gizlətdilər.
Növbəti : Bəzi insanlar Vladimir Putinin əvəzinə Kim Çen Inı günahlandırırlar.
3. Şimali Koreya götürdü

Bəlkə də Kim Çen In uçuşun hara getdiyini bilir. | Stringer / AFP / Getty Şəkillər
Həftə, MH370 şayiələrinin, Şimali Koreyanı sui-qəsd nəzəriyyələrinə sürükləməsinin çox vaxt çəkmədiyini bildirir. Təyyarənin yoxa çıxmasından qısa müddət sonra sui-qəsd nəzəriyyəçiləri Şimali Koreyanı günahlandırdılar. Cənubi Koreyanın Şimali Koreyanın MH370 itkin düşməsindən üç gün əvvəl, 5 Mart 2014-cü il tarixində Çin təyyarəsini çıxardığı iddiasına işarə etdilər.
Bəziləri Pxenyanın təyyarəni vurduğunu düşünürdü. Digərləri məmurların təyyarəni qaçıraraq Şimali Koreyaya yönəltdiyini düşünürdü. Səbəb nədir? Şimali Koreya Boeing 777’nin texnologiyasını istədi. Ya da Kim Çen In yalnız nəhəng bir təyyarə istədi.
Növbəti : Bu nəzəriyyə nüvə silahını əhatə edir.
2. Pakistana silah və ya nüvə silahı çatdırdı

Bu sui-qəsd nəzəriyyəsinin doğru olduğunu düşünmürük, amma heç kim dəqiq deyə bilməz. | gaborbasch / iStock / Getty Images
Wired-ə görə, bəzi sui-qəsd nəzəriyyəçiləri Malayziya Hava Yollarının 370 saylı təyyarəsinin Pakistana silah çatdırarkən itdiyini düşünürlər. Rupert Murdoch fərziyyə təyyarənin itkin düşməsinin cihadçıların “Çin üçün problem yaratmaq” planının bir hissəsi olduğunu. Murdoch uçuşun Pakistanın şimalına endiyini düşünürdü.
Oradan digər insanlar təyyarənin partlayıcı maddə daşıdığını nəzəriyyə etdilər. Bəziləri bunun Pakistana nüvə silahı çatdırdığını düşünürdü.
Növbəti : Bu mütəxəssislərin hazırda danışdıqları nəzəriyyədir.
1. Mövcud nəzəriyyə: Pilot qəsdən qəzaya uğrayıb

Təəssüf ki, bu nəzəriyyə ən çox ehtimal olunan həqiqət kimi səslənir. | Mohd Rasfan / AFP / Getty Images
Washington Post xəbər verir ki, Avstraliyanın yığdığı analitiklər qrupu 60 dəqiqə pilotun MH370-ə düşdüyü qənaətinə gəldi qəsdən . Pilot Zaharie Əhməd Şahın transponderi söndürdüyünü, daha sonra bütün sərnişinləri huşsuz vəziyyətə gətirmək üçün salonda təzyiq pozulduğunu iddia etdilər. Son baxışa baxmaq üçün təyyarəni sola çevirib məmləkəti olan Malayziya Penang yaxınlığında bir döngə yolu keçdi.
Sonra, intihar etmək üçün təyyarəni qəzaya uğratdı və “qəsdən kütləvi qətl hadisəsi” etdi. Təyyarə müstəntiqi Larry Vance bu barədə danışdı 60 dəqiqə , “Özünü öldürürdü. Təəssüf ki, o, göyərtədəki hər kəsi öldürürdü. Və bunu bilərəkdən etdi. ”
Marjorie Harvey uşaq atası kimdir
Növbəti : İstintaqda bundan sonra nə baş verir?
Sonra nə olacaq?

Bütün bu müddətdən sonra təyyarənin dağıntıları hələ də itkin düşmür. | Chaideer Mahyuddin / AFP / Getty Images
Washington Post-un izah etdiyi kimi, nəzəriyyəsi 60 dəqiqə komanda rəsmi istintaq nəticələri ilə dəstəklənməyib. (Heç olmasa hələ.) Təyyarənin qalıqları itkin olaraq qalır. Və səlahiyyətlilər MH370-in dörd illik axtarışına bu günə qədər yüz milyonlarla dollar xərclədi.
Postun qeyd etdiyi kimi, 'Dağıntılar, təbii ki, qəzaya səbəb olanlar barədə nəzəriyyələri təsdiq edə bilər və ya dağıda bilər və ekipajlar hələ bu il olduğu kimi axtarırdılar.' Ancaq nəşrin sözlərinə görə, müstəntiqlər hələ də Malaysia Airlines təyyarəsinin 370 nömrəli uçuşundan əsər-əlamət tapmadılar.
Daha çox oxu: İnanmayacaqsınız 2018 Ölümcül Təyyarə Qəzaları Artıq Görüldü
Yoxla Aldadıcı vərəq Facebookda!