‘Ford v Ferrari’: Həqiqi Hekayədə Filmin Yanlış çıxardığı hər şey
Ford və Ferrari Fordun necə qurulduğunun əsl hekayəsinə əsaslanır GT40 üçün Ferrari ilə rəqabət edin 1966 Le Mans-da. Tarix sizə filmin çox hissəsinin həqiqət olduğunu söyləyə bilər. Carroll Shelby ( Matt Damon ) Ford üçün yarışçı qurdu. Ken Miles (Christian Bale) onu idarə etdi. Siz təsdiq edə bilərsiniz yarışın nəticəsi özünüz üçün.
Matt Damon içəri Ford və Ferrari | Merrick Morton / Twentieth Century Fox
Əlbətdə ki, hər hansı bir film dramatizasiyadır və Ford və Ferrari istisna deyil. Film bəzi detalları tərk etməli və dramatik təsir üçün bir az bədii lisenziya almalı idi. Showbiz Cheat Sheet filmin tam olaraq nə olduğunu öyrənmək üçün bir az araşdırma apardı Ford və Ferrari səhv etdim. Spoiler Ford və Ferrari , 1966 Le Mans və Carroll Shelby və Ken Miles həyatlarını izləyir.
Əvvəlcə ‘Ford v Ferrari’nin hər şeyi düzəltdi
Verin Ford və Ferrari kreditin olduğu yerdə. Film çox düzəldi. Ford Ferrari'nin satın alınmasının çökməsindən GT40-ın inkişafına, Le Mans finiş xəttinə qədər filmdəki şeylərin çoxu yoxlanılır.
lamar odom universitetə hara getdi
Çıkarılabilir əyləclər Phil Remington (Ray McKinnon) sürətli dəyişikliyi inkişaf etdirdiyindən əsas ixtira idi əyləc rotorları pit dayanacaqları üçün. İplik testi real idi. Küləyi öyrənmək üçün maşına iplik lentləri yapışdırdılar. İzahat filmdə bir az itirə bilər, ancaq kitabdan bir hissə Cəhənnəm kimi Get: Ford, Ferrari və Onların Le Mansdakı Sürət və Şöhrət uğrunda döyüşü haqqında nəşr olundu Jalopnik hava kanalının 76 at gücünə başa gəldiyini, buna görə küləyi daha yaxşı dövrə vuraraq sürət qazana bildiklərini izah edir.
L-R: Ray McKinnon, Jack McCullen, Matt Damon və Christian Bale | Merrick Morton / Twentieth Century Fox
1966-cı ildə Le Mans hadisələri, Miles’in qapısının bir başlanğıc xəttinin toqquşmasından qaçdıqdan sonra ilişib qalması kimi, həqiqətən də baş verdi. Miles 1966-cı ildə həqiqətən Sebring-Daytona-Le Mans üçlü tacını qazandı. Ancaq indi bəzi yeni məlumatlar üçün film təqdim etmədi.
'Ford v Ferrari' Carroll Shelby'nin yarışdan ayrılma səbəbini həll etmir
Carroll Shelby əvvəllər özü bir sürücü idi. Ford və Ferrari Shelby'nin 60-cı illərin ortalarında Ford'un yarış avtomobilini inkişaf etdirmək üçün mövcud olduğunu, ancaq Shelby'nin artıq niyə sürməməsini göstərmək üçün kifayət qədər erkən başlamadığını tarixləri doğru çıxardı. Shelby səbəbiylə yarışı tərk etdi Sağlamlıq problemləri Beləliklə, maşın istehsalına keçdi.
Ken Miles və Caroll Shelby heç vaxt vuruşmadılar
Ford və Ferrari Ken Miles’in dəyişkən şəxsiyyətindən bir çox drama süd verir. Christian Bale, Miles'i yolda şiddətli, lakin çuxurda çətinləşdirən aşındırıcı şəxsiyyəti əlbətdə oynaya bilər. Miles bir şöhrət sahibi olsa da, Shelby həmişə yaxşı münasibətdə olduqlarını söyləmişdi. Yəni bir kisə baqqal ilə əlaqəli yumruqları, ehtimal ki, dramatik bir lisenziya idi.
Christian Bale və Matt Damon içəri Ford və Ferrari | Merrick Morton / Twentieth Century Fox
'Shelby American-dan əvvəlki bütün bu illər ərzində biz onu bir qaynaşan kimi tanıyırdıq, amma yanımda olduğu illərdə bu heç özünü göstərmədi' dedi. Lemans.org . 'Shelby American-da mənim üçün işə gəlməmişdən əvvəl bir çox mübahisələrə səbəb olmuşdu, amma Ken ilə həmişə yaxşı münasibət qurdum.'
Leo Beebe ‘Ford v Ferrari’nin bitməsinə etiraz edəcəkdi
Ken Miles liderlik etsə də, Leo Beebe, üç Ford avtomobilinin də finiş xəttini birlikdə keçməsini israr etdi. Filmdə Miles könülsüz olaraq digər ikisinin yetişməsinə imkan vermək üçün yavaşlamağa razı olur. Real həyatda Miles-un əslində yavaşladığı bir əfsanədir, ancaq film əfsanəni çap etdi.
Josh Lucas, Leo Beebe rolunu oynayır Ford və Ferrari | Merrick Morton / Twentieth Century Fox
Beebe özü tarixçi David Lewis-ə istinadla verdiyi bir reportajda danışdı Hemmings Ford sürücülərinin hamısı birinci yer üçün atəş etsələr bir-birlərinə dəyəcəklərindən narahat idi.
'Bunun üçün bəzi real çətinliklər yaşadım' dedi Beebe. “O bir cəsarətli idi və mən onu çəkdim və sözün əsl mənasında bu yarışın sonunu hazırladım - bir, iki, üç. Sürücülərin bir-birini yıxacağından qorxduğum üçün Ken Miles-i çağırdım və onu tutdum. Sadəcə bircə yaxşı qəza lazımdır və bütün sərmayənizi itirərsiniz. ”
Ken Miles-in son gəzintisi bir az daha mürəkkəb idi
Ken Miles bir J avtomobilini sınaqdan keçirərək öldü. Bu filmdə təsvir olunur, lakin şərtlər bir qədər dəyişdirilir. Vasitə alovlandı, ancaq xəbər verir Mils avtomobildən atılmaqdan öldü. Filmdə avtomobildən düşə bilmədiyi üçün yanır.
Christian Bale və Noah Jupe içəri Ford və Ferrari | Merrick Morton / Twentieth Century Fox
Bunun çox önəmli olmasının səbəbi, əvvəllər filmdə Miles-in GT40-ı sınaqdan keçirərək qəzaya uğraması və alov almasıdır. Oğlunu narahat etsə də, söndürülmək üçün vaxtında maşından qaçır. Remington, sürücü maşından düşdüyü müddətdə onu xilas edə biləcəyi müddətdə onu təmin edir və sonra bir dəfə maşından çıxara bilmədi. Film Milların Shelby-də itirdiyi qalıcı təsiri dəqiq şəkildə təsvir edir.
