Pul Karyerası

Southwest Hava Yolları Qazancları NUGGETS: Tutum Artım, Wright Dəyişiklik Güncellemesi

Hansı Film GörməK Üçün?
 

Cümə axşamı Şirkət Adı Southwest Airlines Co. (NYSE: LUV) ikinci rüb qazanclarını bildirdi və qazanc konfransında aşağıdakı mövzuları müzakirə etdi. Bax.

Tutum artımı

lebron ceyms nba -ya girəndə neçə yaşında idi

John Godyn - Morgan Stanley: Yalnız üçüncü rübün RASM-in möhkəm olması ilə bağlı şərhlərinizi izləmək istəyirəm. İkinci rübü keçməyəcəyini bilmək üçün mütləq bəzi sərhədlər qoymağa kömək edir, amma düşünürəm ki, investorlar rüb boyu sərt şərtlər verildiyi üçün bunu necə şərh edəcəyinə hələ bir az qarışıqdırlar. İyun ayı iyun qədər yaxşı deyilsə və avqust ayında kompensasiya bir qədər sərtləşirsə, sentyabr ayında yenidən PRASM-in mənfi ola biləcəyi inandırıcı görünür. Bu rüb ərzində ağlabatan olacaq bir rampadır, yoxsa ayların buradan necə formalaşması barədə bir şey itirirəm?

Qaçırmayın: Ford üçün Böyük Xatırladaq Böyüdülər.

Laura H. Wright - SVP Finance and CFO: Bəli, mən şirkətləri axtarıram, John, amma şübhəsiz ki, iyul ayını düşünürük, 4 İyul Çərşənbə günü olduğumuz, keçən ilə nisbətən daha sərt bir komp istehsal edir. avqust və sentyabr aylarında gözlədiklərimiz. Düşünürəm ki, iyul ayını da çox optimal bir ay kimi qəbul etdik və düşünürəm ki, əvvəllər bəzi sub-optimal aylarda gəlirlərimizi zirvə, zirvə dövrlərində olduğundan daha çox artırmaq üçün yerimiz var. İyul. Ancaq ümumilikdə rüb üçün sifarişlərimiz möhkəm görünür və avqust və ya sentyabr ayları üçün bir şey görmürük, amma etiraf edərik ki, iyul 4 iyulda təsirlənir.

John Godyn - Morgan Stanley: Gary, tarixən cənub-qərb haqqında düşündüyümüzdə potensial artımı, tələbin stimullaşdırılması, möhkəm mənfəət əl-ələ vermişdi, amma burada bu daha sərt mərhələdən keçdiyinizə görə cavab, geri dönüşə qədər tutum artımını yavaşlatdı yaxşılaşdırmaq və bunun mənası var, ancaq gözlədiyimiz zaman və 2013-cü ilin tutumunu düz tutacağınızı, düz və ya minimum tutum artımının yeni bir normal olduğunu və ya tutum artımını gördüyümüz bir dünyaya qayıtmağınızı düşünürsünüzmü? yenə də buradan möhkəm gəliri təmin etməklə bir növ xətt kimi stimullaşdırma tələb etmək?

Gary C. Kelly - İdarə Heyətinin sədri, prezident və icraçı direktoru: Şübhəsiz tələbi stimullaşdırmaq üçün bəzi fürsətlərimiz var, amma düşünürəm ki, gələcəkdə bəlkə də keçmişdə olduğu kimi bir az daha taktikalı olacağıq. % 15 gəlir tələbimizi vuran bir gəlir istehsalı səviyyəsində olmaq. Beləliklə, düşünürəm ki, birinci addım gəlirliliyimizi bu səviyyəyə gətirməkdir. İkinci nömrə, genişləndirmə imkanlarını izləmək imkanlarımızın mövcudluğundan əmin olmaqdır ki, bu da 737, 800, beynəlxalq imkanlara, bu fəaliyyət növlərinə investisiya qoyur. Hava yolunu böyütmək üçün təyyarələrə girişimiz olacaq. Beləliklə, bu lazımlı hissələrin hamısı yerində olacaq və sonra hansı yeni bazarlar əlavə etmək istəyə biləcəyimiz barədə yenidən taktiki qərar qəbul etmək lazımdır. Taktiki olduğu üçün düşünürəm ki, təyyarələr əlavə etməyə nə vaxt hazır olduğumuzu, hansı fürsətlərin olduğunu və bunun bazarda tutum və bazardakı qiymətin bir funksiyası olacağını görmək üçün gözləməliyik. Beləliklə, Bob Jordan və mən də Houston Hobbini beynəlxalq fürsətdə vurğuladıq ki, bu da sualınıza mükəmməl bir nümunədir. Ümid edirəm ki, təyyarələr əlavə edə biləcəyimiz üçün geri qayıtma tələblərimizi vuracağıq, çünki qiymətləri endirmək və Houston Hobby-də bazarı beynəlxalq səviyyədə böyütmək üçün əhəmiyyətli bir fürsət olduğu üçün bir nümunə ola bilərik. Buna bənzər daha çox nümunə var, amma düşünürəm ki, arabanı atdan əvvəl almaq istəmirik. Beləliklə, ilk şey mənfəət hədəflərimizi vurmalıyıq və bundan sonra bu cür seçimləri edə biləcəyik.

Philip River uşaqlarının yaşları nələrdir

Wright Dəyişiklik Güncellemesi

Helane Becker - Dahlman Rose: Beləliklə, mənim ilk sualım Laura mənim adi Wright Dəyişiklik sualımdır, bizi Wright Dəyişiklik gəlirləri barədə ilbəil yeniləyə bilərsən, sonra da mənim kimi olduğu kimi gələn digər sual bəzi digər aviaşirkətlərin, 50 sərnişin təyyarəsi istifadə edərək öz mərkəzlərindən Love Field-ə xidmət əlavə etdiyini gördü. Beləliklə, 2014-cü ilə yaxınlaşdıqda əldə etməli olduğunuz fürsətdən danışa bilərsinizmi - daha böyük təyyarələrlə bu xidmətin bir çoxunu və gəlir faydası potensialını?

Laura H. Wright - SVP Finance and CFO: Tamam. Birincisini alacağam. Beləliklə, dörddəbirdə, Wright Dəyişiklik gəliri bir il əvvəl 63 milyon dollar ilə müqayisədə 74 milyon dollar idi, ilk və ikinci rübdə 134 milyon dollar olan bu qədər çox idi. Gary, danışmağına icazə verərəm.

Gary C. Kelly - Sədr, Prezident və CEO: Yaxşı, Helane, sualınızı burada cavablandırmağa çalışacağam. Hər şeydən əvvəl federal qanunla Sevgi Sahəsinin 20 qapı ilə məhdudlaşacağını düşünürəm. Güman edirəm ki, indi məhduddur, amma şübhəsiz ki, yeni hava limanının inşası 20 qapı olacaqdır. Əməliyyatımızı dəstəkləmək üçün bu 20 qapıya geniş erişimimiz var. Buradan böyüyə biləcəyik. Laura'nın sizə bildirdiyinə görə Dallasda çox güclü bir işimiz var; bu olduqca çətin bir iqtisadi mühitdə çox gözəl bir böyümədir. Beləliklə, Dallasdakı işimizdən çox məmnunuq. Rəqabətə həmişə ciddi yanaşırıq, amma hər gün regional təyyarələrə qarşı baş-başa mübarizə aparmaqdan məmnun olacağımızı düşünürəm. Beləliklə, Dallasdakı böyük rəqabətimiz Love Field-dən deyil, DFW Hava limanından gəlir.

Qaçırmayın: Wall Street qısa: GE və Google BEAT, Microsoft MISSES, DirecTV HUMBLED.