Pul Karyerası

Hər zamankindən daha çox amerikalılar öz avtomobillərinə qiymət verə bilməzlər

Hansı Film GörməK Üçün?
 
Müştərilərlə seçimləri müzakirə edən bir avtomobil satıcısı

Müştərilərlə seçimləri müzakirə edən bir avtomobil satıcısı | Scott Olson / Getty Images

Amerikalılar maşınlarını sevirlər. Artıq nəsillər boyu avtomobil sahibliyi və avtomobil sənayesi Amerika mədəniyyəti ilə dərindən əlaqələndirilmişdir. Avtomobillərimizə bir çox hallarda azadlığın simvolu kimi baxırıq. İstədiyimiz kimi gəlmək və getmək azadlığı və ya ölkəni bütün əzəmətli izzəti ilə görmək üçün bir vasitədir. Çoxumuz nəqliyyat vasitələrimizi sadə daşınma üçün istifadə etsək də, şüurlu və ya şüuraltı olaraq verdiyimiz əhəmiyyət səviyyəsini azaltmaq çətindir.

Bununla birlikdə avtomobillər böyük bir xərcdir. Avtomobilin özü yalnız ağır bir tələb qiyməti ilə gəlmir, həm də baxım və benzin tələb edir. Zaman zaman yuyub sığortaya pul ödəməlisən. Bu, ayda yüzlərlə yüzlərlə dollara sürətlə əlavə edə bilər. Avtomobillərimizi sevsək də, xərclər bəzən çox olur.

Bu səbəbdən bir çox insan avtomobillərindən imtina edir. Mülkiyyətdən imtina edirlər və başqa nəqliyyat vasitələrini qəbul edirlər - hətta öz şəxsi azadlıq simvollarını qurban vermək demək olsa belə.

Hələ də avtomobil reklamları və avtomobil sənayesi ilə əlaqəli sağlam bir xəbər doymuş olsaq da, bir çox amerikalıların avtomobil ala bilmədikləri çirkin bir tərəfi var. Bununla birlikdə bilməyəcəkdiniz vasitə sahiblik nisbətlərinə baxaraq - ABŞ ailələrinin 90% -dən çoxunun bir avtomobili, 59% -ində isə iki və ya daha çoxu var. Və Ford hər il yüz minlərlə F-150 pikap satır ki, bu da işlərin hələ də güclü olduğunu göstərir.

Ancaq diqqətlə baxdıqda fasaddakı bəzi çatlaqlar aşkar olunur.

Avtomobil almaq: Nömrələrə nəzər salmaq

Bir cüt maliyyə vəziyyətini müzakirə edir və bir avtomobil almağa yaxınlaşa bilməyəcəyini anlayırlar

Bir cüt öz maliyyələrini müzakirə edir və bir avtomobil almağın yaxınlaşmayacağını anlayırlar iStock.com

Böyük tənəzzülə səbəb olan 2008-ci ildəki mənzil böhranını və sonrakı maliyyə böhranını xatırlaya bilərsiniz. Hamımız edirik. Və istədiyimiz son şey bunu yenidən yaşamaqdır. Ancaq avtokredit bazarında böhrandan əvvəl ipoteka bazarında baş verənlərə bənzər bir şeyə bənzəyirik.

İnsanlar borclarının altından su altında qalıblar və nəticədə daha yüksək faizlə borclarını itirirlər. Subprime avtomatik borc böyüyür və bir çox insanın borcunun qiymətli kağızlara çevrildiyi (kəsilərək investorlara satıldığı üçün), borclarının pozulması və ya gecikmələri mənzil böhranında gördüyümüz kimi dalğalanma effekti yarada bilər.

New York Fed-in məlumatlarına görə , 6 milyon insan avtomatik kredit ödəmələrindən 90 gün geri qalır. Ümumilikdə, təxminən 1,135 trilyon dollar həcmində ən yaxşı avtomobil krediti var - təxminən bərabərdir 1.3 trilyon dollar tələbə krediti borcu .

Bu, insanların ödəyə bilmədikləri vasitələri satın aldıqlarını izah edir. 10 il əvvəl ala bilmədikləri evləri aldıqları kimi. Bunun tam olaraq niyə baş verdiyini müəyyənləşdirmək çətindir. Ancaq bir çox amerikalıların üzləşdiyi əsas maliyyə mənzərəsinə də baxa bilərik.

Bilirik ki, orta amerikalı çox şey görməyib əmək haqqı artımı baxımından on illərdir ki, böyük tənəzzül sona çatdıqdan sonra bir az irəliləyiş olsa da. Yenə də maaşlar az-çox durğun olub və nəticədə alıcılıq qabiliyyəti aşağı düşüb. Ancaq yeni bir avtomobilin orta qiyməti yoxdur. Əslində, avtomobil qiymətləri ilbəil davamlı olaraq artmaqdadır və orta yüngül nəqliyyat vasitəsi indi 34,663 dollara başa gəlir .

Beləliklə, insanlar daha az qazanırlar və maşınlar daha çoxdur. Bu, daha az insanın istədiyi vasitəni ödəyə biləcəyi deməkdir. Ancaq bu, bir də almayacaqları demək deyil.

Avtomobilsiz gələcək?

Jesse Vega, Uberin birincisində bir vasitəni yoxlayır

Uber sürücülərinin işə qəbulu üçün bir hadisə | Mark Ralston / AFP / Getty Images

Nəticədə, daha çox insanın borcunu ödəməməsini və ya avtokreditlərinə görə borc ödəməməsini görməyinizi gözləyirsiniz. Biz kimik. Avtomobillərini satarkən mənfi kapitala sahib olan daha çox insanı da görürük. “2016-cı ilin ilk üç rübü ərzində yeni bir avtomobil almağa yönəlmiş bütün ticarət əməliyyatlarının təxminən yüzdə 32-si sualtı idi. Bu, rekord göstəricidəki ən yüksək göstəricidir və keçən ilin yanvar-sentyabr aylarında yeni avtomobil alışı ilə əlaqəli ticarət əməliyyatlarının yüzdə 30-dan çoxunu təşkil edir. ” bir Edmunds hesabatında deyilir .

Və mənfi kapitala sahib olan insanlar ortalama olaraq alış-veriş yerlərində 4.832 dollar idi. Yenə də, ən son oyuncaqları olan yeni bir vasitə almaq üçün ticarət etmək istədilər. Edmunds Sr. Analitik Ivan Drury, Edmunds hesabatında, 'Günümüzdəki avtomobil alıcılarının bir neçəsinin alış-verişə nə qədər borclu olduqlarına görə qərar vermədiklərini görmək maraqlıdır' dedi. 'Bu günün güclü iqtisadi şərtləri arxada olan bu alıcılar, yeni bir vasitəyə minmək üçün əhəmiyyətli bir maddi zərbə vurmağa hazırdırlar.'

Bu, bir tendensiyaya işarə edir: İnsanlar daha az amerikalıların bir vasitə əldə edə bildiklərini göstərən dəlillərə baxmayaraq yeni avtomobillərə pul xərcləməyə davam edirlər.

Fərdi səviyyədə bu, sinir bozucu ola bilər və rahatlıq və hərəkətlilik itkisi deməkdir. Makro səviyyədə avtomobil sənayesi üçün çox narahat bir işarə ola bilər. Artıq maşınların özləri sürdüyü bir gələcəklə qarşılaşırıq, bu da çox güman ki, yolda daha az avtomobilin olmasına və ətrafında və daha az adamın işinə səbəb olacaqdır. Nəticədə, bu, daha az insanın maşın alacağı və sahibi olacağı deməkdir.

Nəticədə digər iş modellərinin açıldığını artıq görürük. Uber və Lyft kimi sürüşmə şirkətləri ən gözə çarpan şirkətlərdir və bir çox şəhər ərazisindəki insanların avtomobillərsiz rahatlıqla keçməsinə imkan verir. Gündə bir neçə gəzinti üçün pul ödəmək, avtomatik kredit ödəməsi, sığorta ödəməsi və qaz, sığorta və park yerləri almaqdan daha ucuzdur.

bir əlaqədə qanun hemmer edir

Kənd yerlərindəki insanlar üçün fərqli bir dinamika var. Ancaq 50 ildən sonra Uberin (və ya Uberi öldürən hər hansı bir şeyin) muxtar bir vasitə göndərə biləcəyini düşünmək ağlabatan deyilmi? Bir avtomobil almaq və sahib olmaq üçün daha ucuz bir alternativdirsə, bazar insanları bu istiqamətə yönəldəcəkdir.

Money & Career Cheat Sheet-dən daha çox şey:
  • Bankınızdan saxlamağınız lazım olan 5 sirr
  • Zəngin olun: Varlı olacağınız həqiqi imkanlar nələrdir?
  • Avtomobillərə çox pul xərclədiyinizə dair 3 xəbərdarlıq işarəsi